鐵路用砂應選用機制砂

        調查的鐵路建設項目,如果我們用機器制造砂路基、橋梁、山脊和涵洞、隧道、房屋和其他項目而不是使用天然河沙,它將花費500萬立方米的并保存近7億元相比,使用天然河沙。由此可見，機制砂在鐵路建設中的應用潛力巨大。

        黎明公司始終站在客戶的角度考慮問題，提供高價值的破碎研磨設備和系統解決方案，實現按需定制，滿足客戶的具體需求；

        黎明重工專業生產制砂機設備，為客戶提供高效的產品。

        VSI6X立式沖擊破碎機采用四孔葉輪設計結構和特殊密封結構，防止軸承缸漏油。與以前的設備相比，在加工相同材料時破碎效率提高了約20％，葉輪的使用壽命提高了約30-200％。目前，產品的整體工藝和磨削工藝均達到國際先進水平。

       公司始終站在客戶的角度考慮問題，提供高價值的破碎研磨設備和系統解決方案，實現按需定制，滿足客戶的具體需求；

        5X系列制砂機是市場上廣泛使用的產品。在俄羅斯、牙買加、智利都有生產基地供檢查。該裝置具有較高的材料的屈服，壽命長，維修時間短，磨損率低，具有很強的耐久性和實用性。

        VU骨料優化系統集制砂、石形優化、石粉控制、級配調節、含水率控制、環保處理于一體。是一種環保性強的干式制砂設備。采用傳統塔式全封閉環境布置，粉塵不外溢。

        黎明重工不僅提供優質的制砂機，還提供從設計、采購、施工到試運行的系統解決方案。目前該EPC項目進展順利，在拉薩、湖北、安徽等地均獲得了良好的反饋。